Inhalt
- Das höchste Bauwerk der Welt?
- Warum wurde es gebaut?
- Ultra-Deep Wells in Ultra-Deep Water
- Die Magnolia Offshore-Plattform ist ein geschäftiger Ort!
- Die Magnolia TLP (Tension Leg Platform)
- Tiefsee-Technologie
Magnolia-Plattform: Obwohl nur einige hundert Fuß der Magnolia-Plattform über dem Wasserspiegel sichtbar sind, beträgt ihre Gesamthöhe vom Meeresboden bis zur Spitze der Plattform 1.432 Meter. Einige Leute halten es für das höchste Bauwerk der Welt. Andere definieren "höchste Struktur" anders. Bild von NOAA Ocean Explorer.
Diese Abbildung zeigt verschiedene Arten von Offshore-Öl- und Gasstrukturen.Verschiedene Konstruktionen können zum Bohren, Produktionsmanagement, Rohöllagern und Abladen verwendet werden. Nr. 1 und Nr. 2 sind herkömmliche feste Plattformen, die am Meeresboden verankert sind; # 3 ist ein nachgiebiger Turm; Nr. 4 und Nr. 5 sind vertikal verankerte Spannbein- und Mini-Spannbeinplattformen (Nr. 4 repräsentiert das Design des ConocoPhillips Magnolia TLP); # 6 ist eine Holmplattform; # 7 und # 8 sind Halbtaucherplattformen; # 9 ist eine schwimmende Produktions-, Lager- und Abladeeinrichtung; und # 10 ist eine Fertigstellung unter Wasser und eine Rückkopplung an die Host-Einrichtung. Bild von NOAA. Vergrößern.
Das höchste Bauwerk der Welt?
Wenn die Phrase "Worlds Tallest Structure" erwähnt wird, denken die meisten Leute sofort an einen "Wolkenkratzer" oder ein sehr hohes Gebäude. Der Burj Khalifa (ehemals Burj Dubai), ein Wolkenkratzer in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, trägt den Titel des höchsten Gebäudes der Welt mit einer erstaunlichen Höhe von 828 Metern.
Betrachtet man jedoch eine Struktur, die sich von der Erdoberfläche nach oben erstreckt, so sind viele Tiefseeölplattformen viel höher als der Burj Khalifa. Im Jahr 2009 erkannte Guinness World Records eine Ölplattform als "das höchste Bauwerk der Welt" an.
Ab dem 1. Januar 2013 war die "höchste" Ölplattform das von ConocoPhillips im Golf von Mexiko betriebene Magnolia TLP. Die Gesamthöhe vom Meeresboden bis zur Spitze der Plattform beträgt 1.432 Meter.
Warum wurde es gebaut?
Die Notwendigkeit einer großen Tiefseeplattform in diesem Gebiet wurde 1999 ausgelöst, als das Tiefsee-Tiefsee-Bohrschiff Conocos, der Deepwater Pathfinder, eine erfolgreiche Ölquelle im Golf von Mexiko bohrte. Dieser erfolgreiche Brunnen wurde in fast 1.524 Meter tiefes Wasser vor der Küste von Louisiana gebohrt. Eine Plattform wäre erforderlich, um die Produktion auf dem abgelegenen Magnolia-Ölfeld zu verwalten, auf dem sich voraussichtlich etwa 150 Millionen Barrel Öl befinden. Die Plattform wurde in Südkorea für etwa 600.000.000 USD gebaut. Es wurde 2004 fertiggestellt und in den Golf von Mexiko geschleppt, um den Betrieb aufzunehmen.
Ultra-Deep Wells in Ultra-Deep Water
Der ursprüngliche Brunnen, der vom Deepwater Pathfinder gebohrt wurde, wurde in einer Tiefe von 16.868 Fuß (5.141 Meter) unterhalb des Meeresbodens fertiggestellt. Ein zweiter Brunnen wurde bis zu einer Gesamttiefe von 17.435 Fuß (5.314 Meter) gebohrt. Obwohl diese Bohrlöcher nicht zur Höhe der Magnolia-Plattformen gezählt werden, ergibt sich eine Gesamtentlastung von über 6.706 m (22.000 Fuß) von der Oberseite der Plattform bis zum Meeresboden und dann bis zum Boden der Produktionsbohrlöcher.
Die Magnolia Offshore-Plattform ist ein geschäftiger Ort!
Die Hauptaufgabe von Magnolia TLP besteht darin, die Ölförderung aus fünf in den Boden des Golfs gebohrten Bohrlöchern zu steuern. Die Auslegungskapazität beträgt 50.000 Barrel Öl pro Tag und 150 Millionen Kubikfuß Erdgas (4,2 Millionen Kubikmeter). Derzeit werden rund 5.000 Barrel Öl pro Tag gefördert. Dieses Öl wird über Unterwasserpipelines zur Shell Enchilada-Plattform transportiert, die als Drehscheibe für die Verarbeitung und den Transport von Öl und Gas dient.
Der Magnolia TLP ist 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche und 365 Tage im Jahr in Betrieb. Die Plattform verfügt über Wohnräume, Speiseräume und Pausenbereiche für Besatzungsmitglieder. Sie arbeiten in ausgedehnten Schichten auf dem Bahnsteig und werden in der Freizeit mit dem Hubschrauber ans Ufer geflogen.
Die Magnolia TLP (Tension Leg Platform)
Einer der wichtigsten Unterschiede zwischen der Magnolia-Plattform und einem Wolkenkratzer ist, wie sie unterstützt werden. Ein Wolkenkratzer wird von einem Rahmen aus starren Stahlträgern und Beton "aufgehalten".
Die Magnolia-Plattform ist eine schwimmende Struktur. Anstatt "aufgehalten" zu werden, wird es von Stahlbändern, die mit dem Meeresboden verbunden sind, "niedergehalten". Diese Konstruktion ist als "Spannbeinplattform" bekannt. Hierher stammt der gebräuchliche Name "Magnolia TLP". Dieses Design ist das Gegenteil von dem, was die meisten Leute von einer "hohen Struktur" halten.
Der "Rumpf" des Magnolia TLP besteht aus vier zylindrischen Säulen (die gelben Zylinder auf dem Foto oben auf dieser Seite). Diese Säulen sind unterhalb der Wasserlinie durch einen rechteckigen Pontonrahmen verbunden. Am Fuß jeder Säule steigen zwei Stahlseile zu einem Pfahlfundament auf dem Meeresboden hinab. Jeder der acht Pfähle hat einen Durchmesser von 2,44 Metern und eine Länge von 103 Metern. Sie wurden ungefähr 319 Fuß (95 Meter) in den Meeresboden getrieben.
Tiefsee-Technologie
Es ist erstaunlich, dass die Leute herausgefunden haben, wie man Öl von schwimmenden Plattformen in fast 1,6 km tiefem Wasser findet, bohrt und fördert - wo sich der Ölvorratsbehälter drei Meilen unter dem Meeresboden befindet!
Verfasser: Hobart M. King, Ph.D.